Accesso: si accede alla Villa da via Aurelia Antica all’ingresso in corrispondenza di via Piccolomini. Appena entrati nella porta si svolta nello strabello di sinistra costeggiando una inferriata, fatti 200 metri apparirà alla nostra destra il “campone” (vedi mappa).

Per prima cosa bisogna chiarire che si gira in senso anti-orario, con partenza dal vertice lato scalinata quello con un inequivocabile tronco tagliato. Meglio sarebbe partire davanti alla panchina dato che la prima metà giro è leggermente + lunga della seconda. La prima curva a sinistra va fatta dopo l’albero e non prima come la traccia sul terreno farebbe venire + naturale. Si continua tenendo la traccia centrale a terra delle tre possibili e si curva ancora tenendosi esterni rispetto alla traccia girando proprio all’altezza del cartello "percorso vita". Da qui fino alla fine del giro nessun altro dubbio, giunti all’arrivo bisogna prendere la traiettoria che poi risulta più comoda: interna rispetto al tronco spezzato, esterna rispetto alla panchina. Cosi facendo abbiamo percorso circa 570/572 metri.

Dopo sette giri mantenendo fede alle traiettorie siamo al punto di partenza esattamente al km numero 4: (4000/7=571.429); al quattordicesimo giro siamo al km 8, al ventunesimo giro al km 12 e via cosi 4km per ogni 7 giri.

Ne possiamo facilmente dedurre che alla metà del quarto giro(quindi dopo 3 giri e mezzo) siamo al km numero 2; da qui dopo altri 7 giri siamo al km numero 6 e ovviamente a seguire la stessa logica di prima avremo il km 10, il 14k.

Il primo km situato poco prima di un giro e ¾ lo troviamo in un punto dove la traccia a terra ha una forma a mo’ di ansa circa 25mt prima dell'ultima curva che ci immette sull'ultimo rettilineo corto. Ovviamente nel medesimo punto troveremo anche il km 5, il km 9, il km 13 e tutti i multipli di 4 avendo l’accortezza di ricominciare il ciclo dopo il quarto km.

Il terzo km così come il settimo l’undicesimo e il numero 15 sono all’altezza di un doppio cestino dei rifiuti in ferro 25mt prima della curva sul primo rettilineo quando abbiamo percorso 5 giri e appunto quasi un rettilineo di ogni ciclo da 7.

Tutto ciò è sicuramente + facile a farsi che a scriversi su carta.

Per ulteriore comodità aggiungo una tabella che definisce i tempi da tenere per ogni giro per ottenere i prestabiliti tempi al km.

Calcolate che mediamente ci sono sei o sette curve a novanta gradi per km il che comporta una evidente difficoltà nel mantenere i tempi prestabiliti specialmente per chi viaggia su ritmi elevati.